NASA Yeni Yakıt Arayışında!
1 sayfadaki 1 sayfası • Paylaş •
NASA Yeni Yakıt Arayışında!
NASA, kömür ve doğalgazdan türetilen iki sentetik yakıtın performansı ve emisyonu üzerinde odaklandı.
Amerika Birleşik Devletleri Uzay ve Havacılık Dairesi (NASA), sentetik yakıt araştırmalarına yöneldi.
NASA'nın Kaliforniya'daki Uçuş Araştırma Merkezi'nde sürdürülen çalışmalar, kömür ve doğalgazdan türetilen iki sentetik yakıtın performansı ve emisyonu üzerinde odaklandı.
Petrol ürünü olmayan yeni sentetik yakıt, Fischer-Tropsch süreci denilen kimyasal bir reaksiyon kullanılarak üretiliyor.
Karbonmonoksit ve hidrojenden oluşan sentetik gaz karışımı, değişik sıvı hidrokarbonlara dönüştürülüyor.
Maliyeti yüksek olan yöntem, önceleri fazla ilgi çekmiyordu.
NASA'daki çalışmalara, üniversitelerin de yer aldığı 11 araştırma grubu katılıyor.
Yakıt denemeleri için, DC-8 modeli bir uçak kullanılıyor.
Denemelerde yüzde 100 sentetik yakıt kullanan araştırmacılar, uçak motorunun performansı ile, egzos emisyonunu da ölçüyor.
Sentetik yakıtın, normal jet yakıtına göre daha az zararlı gaz içerdiği düşünülüyor. Araştırmada bu doğrulanırsa, sentetik yakıtlar özellikle havaalanı olan bölgelerde, kirliliğin azalmasına da katkıda bulunacak.
Çalışmaların daha başında olduklarını belirten uzmanlar, sentetik yakıtların, gelecekte daha da önem kazanacağı görüşünde.
Amerika Birleşik Devletleri Uzay ve Havacılık Dairesi (NASA), sentetik yakıt araştırmalarına yöneldi.
NASA'nın Kaliforniya'daki Uçuş Araştırma Merkezi'nde sürdürülen çalışmalar, kömür ve doğalgazdan türetilen iki sentetik yakıtın performansı ve emisyonu üzerinde odaklandı.
Petrol ürünü olmayan yeni sentetik yakıt, Fischer-Tropsch süreci denilen kimyasal bir reaksiyon kullanılarak üretiliyor.
Karbonmonoksit ve hidrojenden oluşan sentetik gaz karışımı, değişik sıvı hidrokarbonlara dönüştürülüyor.
Maliyeti yüksek olan yöntem, önceleri fazla ilgi çekmiyordu.
NASA'daki çalışmalara, üniversitelerin de yer aldığı 11 araştırma grubu katılıyor.
Yakıt denemeleri için, DC-8 modeli bir uçak kullanılıyor.
Denemelerde yüzde 100 sentetik yakıt kullanan araştırmacılar, uçak motorunun performansı ile, egzos emisyonunu da ölçüyor.
Sentetik yakıtın, normal jet yakıtına göre daha az zararlı gaz içerdiği düşünülüyor. Araştırmada bu doğrulanırsa, sentetik yakıtlar özellikle havaalanı olan bölgelerde, kirliliğin azalmasına da katkıda bulunacak.
Çalışmaların daha başında olduklarını belirten uzmanlar, sentetik yakıtların, gelecekte daha da önem kazanacağı görüşünde.
soneryagmur- 4. Seviye Üye

-
Mesaj Sayısı: 24
Nerden: MKE Barutsan
İş/Hobiler: MKEK 399 SAYILI MEMUR/3 D
Kayıt tarihi: 24/12/08
Bu forumun müsaadesi var:
Bu forumdaki mesajlara cevap veremezsiniz




